เช็ควาล์วเตือนเปียก ผ่านการรับรอง UL/FM
คุณสมบัติ: ความสูงในการติดตั้งของวาล์วตามความต้องการของลูกค้าสามารถติดตั้งวาล์วในร่มหรือกลางแจ้งผ่านผนังได้ตามความต้องการของลูกค้าพ่นไฟฟ้าสถิตทั้งภายนอกและภายในตัวถัง
วาล์วเตือนเปียกได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่น้ำไม่น่าจะเป็นน้ำแข็งน้ำที่มีแรงดันอยู่ในท่อจะถูกปล่อยออกไปเหนือบริเวณที่เกิดไฟไหม้หลังจากที่สปริงเกลอร์ทำงานเนื่องจากไฟไหม้ระบบแรงดันน้ำไม่เพียงป้อนอย่างต่อเนื่องเท่านั้น แต่ยังเติมลงในช่องหน่วงอีกด้วยหลังจากที่ห้องบรรจุเต็มแล้ว สวิตช์ความดันบนห้องจะทำงานสวิตช์ความดันจะส่งข้อมูลสัญญาณเตือนไปยังระบบเตือนอัคคีภัยหรือระบบอัตโนมัติหลังจากเปิดใช้งานสวิตช์ความดัน น้ำจะถูกส่งไปยังฆ้องมอเตอร์น้ำและปล่อยสัญญาณเตือนทางกล ใช้ในสายเปียกของระบบสปริงเกลอร์ ระบบป้องกันอัคคีภัย
ขนาด:121mm*58mm*112mm
ทางเข้าท่อ: Φ22.5mm
อุณหภูมิในการทำงาน: -40 ℃ -60 ℃
การเชื่อมต่อแรงดัน ด้ายไนล่อน 1/2NPT(R21/2)
การตั้งค่าจากโรงงาน: 5-7PSI
แรงดันใช้งานสูงสุด: 250PSI
ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ระดับการกันฝุ่นและน้ำคือ IP66
ความดันแตกต่าง: โดยทั่วไป 1 PSI
มีใบรับรอง: UL/FM
ขนาด:1/4” NPT
ความดัน: 0-300PSI/0-600PSI
อุณหภูมิในการทำงาน: 0 ℃ -80 ℃
มาตรฐานการออกแบบ: UL393/FM2311
มาตรฐานการทดสอบ:UL393/FM2311
มีใบรับรอง: UL/FM
เลขที่ | ชื่อ | จำนวน | วัสดุศาสตร์ | ข้อสังเกต |
1 | ฐาน | 1 | HPb59-1 | GB/T 2040 2008 |
2 | ตู้นาฬิกา | 1 | 1008 | SAE J1392 2551 |
3 | ท่อสปริง | 1 | Qsn0.8-2 | GB/T 5231-2012 |
4 | หมุดย้ำ | 2 | HPb59-1 | GB/T 2583-2551 |
5 | ก้านสูบ | 1 | H62 | GB/T 2583-2551 |
6 | จบฟรี | 1 | H62 | GB/T 2583-2551 |
7 | การรวมแกนภายใน | 1 | HPb59-1 | GB/T 2583-2551 |
8 | จานหมุน | 1 | HPb59-1 | GB/T 2583-2551 |
9 | ส่วนประกอบตัวชี้ | 1 | Al | GB/T 3880-2006 |
10 | ตู้นาฬิกา | 1 | PC | GB/T 35513.1-2017 |
11 | คอลัมน์หมุดย้ำ | 2 | HPb59-1 | GB/T 2583-2551 |
ความดัน: 0-300PSI
อุณหภูมิในการทำงาน: 0 ℃ -100 ℃
มาตรฐานการออกแบบ: FM1055
มาตรฐานการทดสอบ: FM1055
มีใบรับรอง: UL/FM
เลขที่ | ชื่อ | หมายเลขรูป | จำนวน | วัสดุ |
1 | เปลือกคนขับ | MH-SLJL -01 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
2 | ใบพัด | MH-SLJL -02 | 1 | เดลิน |
3 | ปะเก็นซีล | MH-SLJL -03 | 1 | EPDM |
4 | ปิดบัง | MH-SLJL -04 | 1 | 1045 หรือ SS304 |
5 | สายฟ้า |
| 6 | 1045 หรือ SS304 |
6 | หัวฉีด | MH-SLJL -05 | 1 | C954 |
7 | ปะเก็น | MH-SLJL -06 | 1 | 1566 |
8 | ท่อรองรับ | MH-SLJL -07 | 1 | 1045 หรือ SS304 |
9 | เพลาขับ | MH-SLJL -08 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
10 | ปลอกหุ้ม | MH-SLJL -09 | 1 | 1045 หรือ SS304 |
11 | วงแหวนภายใน | MH-SLJL -10 | 1 | SS304 |
12 | อแดปเตอร์เพลาขับ | MH-SLJL -11 | 1 | เดลิน |
13 | รองรับสกรู | MH-SLJL -12 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือ SS304 |
14 | ที่นั่งกระดิ่ง | MH-SLJL -13 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
15 | ฆ้อง | MH-SLJL -14 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
16 | สายฟ้า |
| 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือ 1045 |
17 | น็อตรองรับ | เอ็มเอช-SLJL-15 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
18 | กองหน้า | เอ็มเอช-SLJL-16 | 1 | ฟีนอลเรซิน |
19 | สายฟ้า | เอ็มเอช-SLJL-17 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือ SS304 |
20 | ข้อต่อ | เอ็มเอช-SLJL-18 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
21 | น็อตสกรู | เอ็มเอช-SLJL-19 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือ SS304 |
22 | ปะเก็น | เอ็มเอช-SLJL-20 | 2 | เดลิน |
23 | โพสต์สนับสนุน | เอ็มเอช-SLJL-21 | 1 | อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือ SS304 |
24 | แท็ก | เอ็มเอช-SLJL-22 | 1 | กระดาษ |
1. อายุการใช้งานยาวนานด้วยการทดสอบการขี่จักรยานที่นั่งแบบยืดหยุ่นอย่างน้อย 5,000 ครั้ง
2.ช่วงขนาดเต็มสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
3. โรงหล่อของเราเองเพื่อรับประกันการจัดส่งที่รวดเร็วและคุณภาพ
4. โครงสร้างการปิดผนึกโอริงหลายตัวเพื่อป้องกันลำต้นภายใต้แรงกดดันระหว่างการใช้งานและการบำรุงรักษาทำให้ไม่เกิดความเสียหายต่อผู้ปฏิบัติงาน