เหตุใดจึงติดตั้งวาล์วปล่อยอากาศและวางในท่อจ่ายน้ำ

เดอะวาล์วปล่อยอากาศเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการกำจัดก๊าซในท่ออย่างรวดเร็ว ซึ่งใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ลำเลียงน้ำและป้องกันท่อจากการเสียรูปและการแตกร้าวติดตั้งที่ทางออกของพอร์ตปั๊มหรือในท่อจ่ายและจ่ายน้ำเพื่อกำจัดอากาศจำนวนมากออกจากท่อเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของท่อและปั๊มในกรณีแรงดันลบในท่อ วาล์วสามารถดูดอากาศได้อย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากแรงดันลบ
เมื่อปั๊มน้ำหยุดทำงาน จะเกิดแรงดันลบเมื่อใดก็ได้ลูกลอยลดลงได้ตลอดเวลาในสถานะไอเสีย ทุ่นจะดึงปลายด้านหนึ่งของคันโยกลงเนื่องจากการกระทำของแรงโน้มถ่วงขณะนี้คันโยกอยู่ในสถานะเอียงและมีช่องว่างในส่วนสัมผัสของคันโยกและรูไอเสีย
อากาศถูกระบายออกทางรูระบายอากาศผ่านช่องว่างนี้เมื่อปล่อยอากาศออก ระดับน้ำจะสูงขึ้นและทุ่นลอยขึ้นภายใต้การลอยตัวของน้ำปลายซีลบนคันโยกค่อย ๆ กดรูระบายด้านบนจนกระทั่งรูระบายทั้งหมดถูกปิดกั้นอย่างสมบูรณ์และวาล์วปล่อยอากาศปิดสนิท

ข้อควรระวังในการตั้งวาล์วระบายลม:
1.ต้องติดตั้งวาล์วปล่อยอากาศในแนวตั้ง นั่นคือ ต้องแน่ใจว่าทุ่นภายในอยู่ในแนวตั้ง เพื่อไม่ให้กระทบต่อไอเสีย
2.เมื่อวาล์วปล่อยอากาศติดตั้งแล้วควรติดตั้งด้วยพาร์ติชั่นวาล์วเพื่อที่ว่าเมื่อวาล์วปล่อยอากาศจำเป็นต้องถอดออกเพื่อการบำรุงรักษา มันสามารถรับประกันการปิดผนึกของระบบและน้ำไม่ไหลออก
3.เดอะวาล์วปล่อยอากาศโดยทั่วไปจะติดตั้งที่จุดสูงสุดของระบบซึ่งเอื้อต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสีย
หน้าที่ของวาล์วปล่อยอากาศส่วนใหญ่เป็นการกำจัดอากาศภายในท่อเนื่องจากโดยปกติแล้วจะมีอากาศจำนวนหนึ่งละลายอยู่ในน้ำ และความสามารถในการละลายของอากาศจะลดลงตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นในกระบวนการไหลเวียนของน้ำ ก๊าซจะค่อยๆ แยกตัวออกจากน้ำ และค่อยๆ รวมตัวกันเป็นฟองอากาศขนาดใหญ่หรือแม้แต่ก๊าซ เนื่องจากการเสริมน้ำจึงมักมีการผลิตก๊าซ
โดยทั่วไปใช้ในระบบทำความร้อนอิสระ ระบบทำความร้อนส่วนกลาง หม้อต้มความร้อน เครื่องปรับอากาศส่วนกลาง ระบบทำความร้อนใต้พื้นและระบบทำความร้อนพลังงานแสงอาทิตย์ และท่อระบายไอเสียอื่นๆ

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของวาล์วปล่อยอากาศ:
1.เดอะวาล์วปล่อยอากาศควรมีปริมาณไอเสียมากและเมื่อท่อเปล่าของท่อเต็มไปด้วยน้ำ มันสามารถรับรู้ไอเสียอย่างรวดเร็วและคืนความสามารถในการจ่ายน้ำตามปกติในเวลาอันสั้น
2.เมื่อวาล์วปล่อยอากาศมีแรงดันเป็นลบในท่อ ลูกสูบควรเปิดได้เร็วและสูดอากาศภายนอกจำนวนมากได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่าท่อจะไม่เสียหายจากแรงดันลบและภายใต้ความกดดันการทำงาน อากาศที่สะสมอยู่ในท่อสามารถระบายออกได้
3.เดอะวาล์วปล่อยอากาศควรมีความดันอากาศปิดค่อนข้างสูงในช่วงเวลาสั้น ๆ ก่อนที่ลูกสูบจะปิด ควรมีความสามารถเพียงพอในการระบายอากาศในท่อและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งน้ำ
4.แรงดันน้ำปิดของวาล์วปล่อยอากาศไม่ควรเกิน 0.02 MPa และวาล์วปล่อยอากาศสามารถปิดได้ภายใต้แรงดันน้ำที่ต่ำกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการพุ่งของน้ำจำนวนมาก
5.วาล์วปล่อยลมควรทำลูกลอยสแตนเลส (ลูกลอย) เป็นส่วนเปิดปิด
6. ตัววาล์วปล่อยอากาศควรติดตั้งกระบอกด้านในป้องกันการกระแทกเพื่อป้องกันความเสียหายก่อนเวลาอันควรของลูกลอย (ถังลอย) ที่เกิดจากการกระแทกโดยตรงของการไหลของน้ำความเร็วสูงบนลูกลอย (ถังลอย) หลังจากไอเสียจำนวนมาก
7.สำหรับ DN≥100วาล์วปล่อยอากาศมีการใช้โครงสร้างแยกซึ่งประกอบด้วยจำนวนมากวาล์วปล่อยอากาศและวาล์วปล่อยอากาศอัตโนมัติเพื่อตอบสนองความต้องการของแรงดันท่อเดอะวาล์วปล่อยอากาศอัตโนมัติควรใช้กลไกคันโยกคู่เพื่อขยายการลอยตัวของลูกลอยอย่างมากและระดับน้ำที่ปิดต่ำสิ่งสกปรกในน้ำไม่สามารถสัมผัสกับพื้นผิวการปิดผนึกได้ง่าย และพอร์ตไอเสียจะไม่ถูกปิดกั้น และประสิทธิภาพการป้องกันการปิดกั้นสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก
ในเวลาเดียวกัน ภายใต้แรงดันสูง เนื่องจากผลกระทบของคันโยกผสม ลูกลอยสามารถลดลงพร้อมกันกับระดับน้ำ และส่วนเปิดและปิดจะไม่ถูกดูดโดยแรงดันสูงเช่นวาล์วแบบดั้งเดิม เพื่อให้ระบายออกได้ตามปกติ .
8.สำหรับสภาวะที่มีอัตราการไหลสูง การสตาร์ทปั๊มน้ำบ่อยครั้งและเส้นผ่านศูนย์กลาง DN≧100 ควรติดตั้งวาล์วปลั๊กบัฟเฟอร์บนวาล์วปล่อยอากาศเพื่อชะลอการปะทะของน้ำวาล์วปลั๊กบัฟเฟอร์ควรจะสามารถป้องกันน้ำปริมาณมากได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อไอเสียจำนวนมาก เพื่อไม่ให้กระทบต่อประสิทธิภาพการส่งน้ำและป้องกันการเกิด Water Hammer ได้อย่างมีประสิทธิภาพ